GUIA DA TV POR ASSINATURA
SIGA NOSSAS DICAS E SAIBA QUAL TIPO DE TV SE ADEQUA A SEU PERFIL.

Contratar um pacote de TV por assinatura de acordo com seu perfil é possível e as operadoras oferecem diversas opções. O que lhe falta, então, é tempo e paciência para pesquisar quais planos atendem às suas necessidades e cabem no seu bolso? Para ajudá-lo a encontrar a melhor opção de TV por assinatura, traçamos os quatro perfis mais comuns de assinantes (básico, cinéfilo, infantil e esportista) e levantamos os preços e os canais oferecidos pelas prestadoras, bem como as características de seus pacotes. Nesta postagem, você encontra as conclusões de um guia bacana para não ser enganado e escolher a melhor opção de Tv a cabo, lembrando que os dados foram colhidos na própria internet através do site das Operadoras.

BÁSICO — Se o seu objetivo é ter uma melhor imagem do que a oferecida por antenas convencionais ou apenas uma grade um pouco maior que a das TVs abertas, o plano mais atraente é o Fit 2011, da Sky, com 50 canais televisivos, mais 32 canais de áudio, por R$ 49,90. Já o plano Oi TV Principal, com 39 canais televisivos, é o mais barato de todos, sendo oferecido por R$ 34,90. Essa opção, no entanto, não está disponível em São Paulo. Já o pacote Inicial, da Telefônica TV - oferecido apenas em São Paulo -, inclui 20 canais televisivos e custa R$ 39,90. O plano Fácil, da Via Embratel, sai por R$ 49,90, incluindo 31 canais televisivos e 28 canais de áudio. E o plano Básico, da TVA, que inclui 42 canais televisivos e 20 canais de áudio, sai por R$ 24,90, os primeiros dois meses de assinatura, e R$ 59,90 os demais. Já a Net oferece o plano Compacto por R$ 59,90, com apenas 27 canais televisivos.

CINÉFILOS- Se você e sua família optaram pela TV por assinatura para assistir a filmes dos mais variados gêneros a qualquer hora do dia, vale a pena comparar os preços não só entre operadoras, mas também os oferecidos pela mesma empresa. A Net, por exemplo, disponibiliza os mesmos quatro canais de filmes para assinantes dos planos Estilo e Família, sendo que a mensalidade do primeiro sai a R$ 79,90 e a do segundo, R$ 99,90. Por R$ 119,90, você pode adquirir 14 canais com o plano Estilo + HBO. Já o plano Sky Light 2011 + HBO Digital 4 oferece 13 canais de filmes e séries por R$ 94,80. O pacote Essencial HBO Max, da Via Embratel, traz 12 canais dessa modalidade por R$ 84,90. O pacote Básico + pacote Temático de Filmes da Telefônica sai a R$ 70,90 por 13 canais, sendo que não inclui Telecine ou HBO. Essa é a melhor opção para clientes do estado de São Paulo. O plano Oi TV Principal + HBO sai por apenas R$ 54,80 para clientes Oi Fixo e inclui 12 canais de filmes e séries. Para quem não é cliente Oi Fixo, a mensalidade sai por R$ 69,80, melhor opção para os demais estados. A TVA cobra R$ 39,90 nas duas primeiras mensalidades do plano TVA Digital Família HBO por nove canais de filmes e séries, mas as mensalidades seguintes são de R$ 109,90. O cliente que contratar o plano da Oi TV conseguirá economizar, em um ano, 29% em relação ao plano da TVA.

INFANTIL - Se você tem filhos ou netos pequenos e prefere uma grade para diverti-los e entretê-los, a Oi TV oferece o plano Principal por R$ 49,90 com cinco canais infantis. Se você é cliente Oi Fixo, o plano sai a R$ 34,90 e por mais R$ 14,90 é possível incluir a opção + Canais, com outros seis canais infantis em sua grade. Essa é a melhor opção: por R$ 64,80 por mês, a criançada terá 11 canais de TV à sua disposição. Por R$ 70,90, a Telefônica oferece o pacote Principal + canais Temáticos Infantis, que inclui nove canais infantis. O plano Família da Embratel também contém nove canais infantis, ao custo de R$ 89,90 mensais. Já o plano Sky Mix oferece sete canais por R$ 94,90. A TVA disponibiliza oito no plano anual TVA Digital Família HBO por duas parcelas de R$ 39,90 mais dez deR$ 109,90. Já a Net, por apenas cinco canais no plano Diversão, cobra R$ 79,90.

ESPORTISTAS - Para quem gosta de assistir aos mais variados esportes e campeonatos, há opções além dos pacotes convencionais. A Net oferece os canais SporTV e SporTV2 em todos os seus planos. Os mais em conta saem por R$ 79,90 - Atualidades, Diversão e Estilo. Por mais R$ 9,90 por mês, é possível incluir os canais Speed, ESPN, ESPN Brasil e Band Sport, totalizando, assim, R$ 89,80 mensais. Pagando praticamente o mesmo valor (R$ 89,90), o plano Família, da Via Embratel, oferece os mesmos canais da concorrente, acrescido do canal Whoohoo. E, por R$ 70,90, o plano Principal, da Telefônica, acrescido do pacote temático Esportes, traz os mesmos canais da Embratel. Já a Sky disponibiliza, por R$ 94,90, o plano Sky Mix, com os canais SporTV, SporTV2, ESPN, ESPN Brasil, Speed e The Golf Channel. O TVA Digital Família HBO, por R$ 39,90 nas duas primeiras mensalidades e R$ 109,90 nas restantes, disponibiliza os canais SporTV, SporTV2,
ESPN, ESPN Brasil, Band Sport e Whoohoo. E o plano Oi TV Principal + Canais, por R$ 49,80, para clientes Oi Fixo, e R$ 64,80 para os demais, vem com ESPN, ESPN Brasil, Band Sport, Speed, Esporte Interativo e Whoohoo. É o melhor custo-benefício em relação à concorrência.

HÁ OPÇÕES DE PROGRAMAS À PARTE:
A Net, a Via Embratel, a Sky e a Telefônica ainda oferecem o payper view de campeonatos nacionais e internacionais de futebol e o canal de lutas Combate. Vale destacar que os preços contidos são os mais baixos cobrados pelas operadoras, ou seja, não consideramos custos extras relativos a serviços adicionais (como Net Lar Conforto) e pagamentos diferenciados. A Net e a Sky, por exemplo, cobram mais do que os preços citados se o pagamento for feito com boleto bancário. A exceção feita é no caso de parcelas promocionais. E, quando a operadora oferece descontos apenas nas duas primeiras parcelas, consideramos, o valor das parcelas restantes, por serem maioria. Ao comparar preços e canais entre regiões, notamos que as operadoras oferecem as mesmas tarifas por pacote em todos os estados, apesar da variação de impostos, assim como a grade e a quantidade de canais. Por essa razão, não mencionamos a que estados as tarifas se referem.

NÚMEROS:
* 10 MILHÕES de pessoas assinam pacotes de TVs pagas no Brasil, segundo dados de fevereiro divulgados pela Anatel.
* 17% dos lares brasileiros possuem TV por assinatura.
* 30,2% foi o crescimento do mercado de TVs por assinatura em janeiro deste ano em relação a igual período de 2010.
* 32,6 é a maior densidade de assinantes por 100 domicílios, alcançada em fevereiro pelo Distrito Federal.

VERIFIQUE AS FACILIDADES DE INSTALAÇÃO
TAXAS - Conforme o plano escolhido, as operadoras cobram uma taxa de adesão, junto à mensalidade, e taxas adicionais de instalação e aluguel do aparelho decodificador. Quanto ao ponto extra, vale lembrar que a cobrança é proibida.
PAYPER VIEW- É um sistema que pode ser adquirido por controle remoto ou pela internet, permitindo ao assinante assistir a uma programação específica, como campeonatos de futebol, modalidades de luta, canais em alta definição, games e filmes. Antes de contratar o serviço, fique atento às regras de cancelamento. Para campeonatos de futebol, as prestadoras costumam parcelar o pagamento.
CABEAMENTO - Antes de fechar contrato com uma operadora de TV por assinatura, fique atento à estrutura de sua residência. Em prédios antigos, é difícil instalar cabos necessários tanto para o funcionamento de Net, Telefônica e TVA como para conectar o apartamento com a antena no topo do edifício (necessidade comum para Sky, Oi TV e Via Embratel). Nesses casos, é possível colocar uma pequena antena na varanda ou janela do apartamento, mas é preciso pedir a aprovação do condomínio. Dependendo do tamanho e da proximidade de prédios vizinhos, a qualidade do sinal via satélite pode diminuir. Portanto, o ideal seria contratar uma operadora de TV a cabo.

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Das 12 Marcas mais consumidas no Mercado brasileiro, foi verificado que nem sempre as mais caras são mais duradouras, e que marca famosa não significa qualidade. Leia e se surpreenda.

Quem nunca se viu diante de uma prateeira de sabonetes e não sabia que marca comprar? Apesar da aparente semelhança, descobrimos que há muitas diferenças, especialmente em aspectos como qualidade, preço e durabilidade. Verificamos que várias marcas caras se saíram pior do que outras mais baratas no número de lavagens. E vemos que muitos sabonetes não agradam tanto quanto suas propagandas, deixando a desejar em critérios como sensação de limpeza e refrescância.

RÓTULOS NÃO TRAZEM INFORMAÇÕES IMPORTANTES
A primeira coisa que salta aos nossos olhos  é a rotulagem dos sabonetes. Esse aspecto varia muito de produto a produto, e muitos deles não apresentam informações obrigatórias, como lote, validade, contato do SAC, composição e alertas como "manter fora do alcance de crianças" e "não aplicar sobre a pele irritada ou lesada".

Comparamos 18 sabonetes em barra de 12 marcas, analisando qualidade, irritabilidade ocular, hidratação e tolerância da pele e variação de pH. Os Sabonetes avaliados foram: Granado, Dove, Phebo, Hydrata, Palmolive nutri milk, Albany, Flor de ypê luxo, Even Hydrocreme, Johnsons, Francis clássico, Lux Luxo, Nivea, Protex, Palmolive Suave, Flor de ypê Suave, Even Luxo, Francis Suave, Lux Buque dos sonhos.
Todos os sabonetes provocam irritabilidade ocular, por isso se estiver na embalagem "testado dermatologicamente" saiba que é falsa esta informação. O único sabonete que não irrita a pele é o dove, todas as outras marcas tem níveis aceitáveis de irritabilidade, o que não significa que vão destruir sua pele. Os sabonetes da marca lux foram os únicos reprovados no quesito Hidratação, o que está diretamente ligada a saúde da pele. Se você gosta da sua pele não compre lux. Quanto a durabilidade o sabonete granado durou 179 lavagens, enquanto o lux somente 59. Na comparação entre custo/benefíco marcas como Albany e Flor de Ypê luxo se sairam melhor que outras mais caras como protex e Lux. No teste nenhum sabonete foi considerado excelente no quesito perfume e sensação de maciez.
Teste realizado pela proteste.

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QUE BLOG PROFISSIONAL

TIPOS DE PINTURA

Imersão

Vantagens:

- Cobertura de tinta em locais de difícil acesso (Cantoneiras , Curvas etc..) 

- Melhor acabamento nestas áreas 

Desvantagens:

- Escorrimento

- Desperdícios

- Volatilização (do solvente e da tinta)

Pincel

Vantagens: 

- Custo ( Não Necessita Equipamentos Especiais )

Compressor / Pistola / Filtro de Ar.

Desvantagens:

- Riscos das Cerdas ( Imperfeições na Pintura )

- Desperdício de Tinta

- Acabamento não Uniforme

Rolo

Vantagens:

- Custo ( Não Necessita Equipamentos Especiais )

Compressor / Pistola / Filtro de Ar. 

- Pinturas em Parede com Latex ( Mais Adequada )

DESVANTAGENS

- Desperdício de Tinta

- Espirros de tinta na aplicação

- Não cobertura de cantos 

Pistola ( Pulverização Convencional )

Vantagens:

- Alinhamento na Aplicação (Ordenaço das Partículas de Tinta)

- Uniformidade na Aplicação 

- Menor Desperdício de Tinta 

- Tempo Reduzido na Aplicação

Desvantagens:

- Custo ( Necessidade de Compressor de Ar,( Filtro, Pistola, Local Adequado, Etc...)

- Névoa na Aplicação (Poluição)

- Manutenção dos Equipamentos

Eletrostática

Vantagens:

- Uniformidade na Aplicação

- Melhor Aproveitamento da Tinta (Reutilização)

- Melhor Acabamento das Peças

- Maior resistência da Pintura

- Pintor ( Sem Necessidade de Qualificação)

Desvantagem:

- Custo : Necessidade de Compressor de Ar, Filtro de Ar, Cabina de Pintura (para retenção do pó) e Estufa (para a cura da tinta)

- Manutenção ( Pessoa qualificada , Assistência Técnica Autorizada)

COMO PREPARAR A CARROCERIA PARA PINTURA

O resultado final do processo do trabalho da repintura automotiva depende, em primeiro lugar, de uma perfeita preparação de superfície. 

Por que é importante preparar a superfície.

Muitos dos produtos que são utilizados durante a preparaço de superfície são promotores de aderência e possuem propriedades anticorrosivas. Para que os produtos que serão utilizados depois da preparação, como as tintas e os vernizes, tenham boa aderência e não apresentem problemas, é fundamental que o trabalho preparação da superfície seja bem feito. A aplicação de produtos como o Wash Primer é fundamental para que a chapa receba a proteção contra a corrosão, um problema que deriva originalmente da preparação inadequada ou até mesmo da não-preparação. 

Produtos e equipamentos específicos para a preparação da superfície.

Para realizar a preparação de superfície é necessário: Flanelas, Lixas (números 180,320,400,600), Taco de borracha, Pistola de pintura. Produtos: Desengraxante, Thinner, Wash Primer, Primer. 

Etapa anterior a preparação 

Caso haja necessidade, existe a remoço da tinta através do lixamento ou da aplicação do Removedor Pastoso. 

A preparação é feita seguindo alguns procedimentos:

1) O primeiro passo inicia-se assim que o carro chega a oficina, que é a retirada da tinta que possui algum problema, como trincamento, em virtude de ter amassado a lataria, ferrugem, etc.. Essa retirada é feita utilizando-se Removedor Pastoso. 

Deve ser aplicada uma camada alta do produto com um pincel. Durante a aplicação é necessária a utilizaço dos Equipamentos de Proteção Individuais (EPI) : mascara, 6culos e luvas. Não é recomendada a aplicaço sobre peças quentes ou sob o sol. Em seguida, espera-se que o produto faça com que a tinta fique com o aspecto enrrugado (5 a 10 minutos). Quando se detecta que o produto esta agindo, iniciar a raspagem da tinta. Nota-se o aparecimento das camadas dos produtos que foram utilizados na primeira preparaço de superfície. Terminada a raspagem, limpar a peça com Thinner para a retirada de resíduos do produto. (No caso de pequenos retoques a superfície não precisa da utilizaço do Removedor Pastoso, basta lixar com o auxilio do taco de borracha e lixa d’gua 240). 

2) Lavar com água e sabão neutro para que a superfície esteja livre de impurezas solúveis em água, tais como: poeira, lama, etc. Este procedimento deve ser feito rapidamente pois a chapa pode oxidar-se; deve se enxaguar em seguida. Secar utilizando-se de ar comprimido, ou soprador térmico. 

3) Limpar a superfície com desengraxante para remover toda a oleosidade, graxa, etc.. Secar com uma flanela limpa. 0 desengraxante é um produto muito importante em todas as etapas da repintura de um carro pois ele é responsável 

pela limpeza da superfície. Caso haja alguma impureza durante a aplicaço de algum dos produtos corre-se o risco de ter, no futuro problemas na pintura como oxidação, crateras, etc. 

4) Lixar com o auxilio de um taco de borracha e lixa d’gua 180 no primeiro desbaste e em seguida lixar com lixa d’gua 320 em movimentos circulares. 

Não deixar as superfícies expostas as intempéries (sol, vento, chuva, etc.), aplicar imediatamente uma demão esfumaçada de Wash Primer, previamente catalisado, com a pistola regulada em 40 a 50 lbs/pol. 0 Wash Primer é um fundo fosfatizante que possui propriedades anticorrosivas e promove a adesão dos 

demais produtos nos diferentes tipos de substratos. Pode ser utilizado em chapas de aço, galvanizados, alumínio ligas de cobre e correlatos podendo ser aplicado sobre ele qualquer tipo de acabamento. 

6) Aplicar Primer Nitro, que após a secagem deve iniciar lixando com lixa d’gua 400 e terminar com lixa 600; 0 tempo de secagem é de: Ar: 30 a 40 minutos a 25 C Estufa: 10 minutos a 60 C 

7) Se for necessário, aplicar a Massa Rápida, para a correço de pequenas imperfeições que deve ser lixada, após a secagem com lixa d’gua 240 ou 280. 

8) Aplicaço do Controle de Lixamento. 

9) Aplicação, se necessária, nos locais onde necessitam a proteção contra batida de pedras, do Autoforce.

PREPARAÇÃO E DURABILIDADE DA PINTURA

Como já foi citado anteriormente durabilidade da pintura esta relacionada com preparaço de superfície. A preparaço correta, utilizando produtos de qualidade, é fundamental para que a pintura tenha uma boa durabilidade. Recomendamos também, além de preparaço, a utilizaço de um sistema de pintura. Utilizar produtos e complementos sempre de um mesmo fabricante. Desde o Wash Primer até o verniz de acabamento é importante que todos os produtos sejam do mesmo fabricante pois eles já foram previamente testados e aprovados em diversas condições (intempéries). É importante também utilizar sempre os catalisadores e thinners para a diluição indicados para os produtos. 

DICAS PARA PINTURA AUTOMOTIVA

Pinturas em Plásticos

-     Lavar cuidadosamente com água e sabão neutro. 

-    Desengraxar utilizando Soluço Desengraxante. 

-     Lixar com lixa #600. 

-    Desengraxar novamente, utilizando Soluço Desengraxante. 

OBS.: Devido a problema de aderência em pinturas em plásticos, é aconselhado que se utilize Primer para Plásticos antes de iniciar a pintura. 

Pinturas em Chapas Metálicas

-    Lavar com água e sabão, secar com ar e lixar. 

-     Limpar com Soluço Desengraxante e secar com ar comprimido. 

-     Aplicar Fundo Fosfatizante 

-     Caso haja imperfeiçes, corrigir com Massa Poliéster. 

-    Limpar novamente com Soluço Desengraxante. Aguardar a secagem e aplicar o Primer. 

-     Aplicar o Controle de Lixamento e lixá-lo até removê-lo por completo. Limpar novamente com Soluço Desengraxante, secar com ar comprimido e iniciar aplicaço da tinta de acabamento. 

OBS.: O procedimento acima descrito refere-se para pintura em chapa metálica NUA. Para chapa metálica PINTADA, utilizar inicialmente o Removedor Pastoso e seguir o procedimento acima descrito.

Evite realizar pinturas em ambientes com poeira. 

SOLUCIONANDO PROBLEMAS

Diferença de Tonalidade

Identificação: A repintura apresenta uma tonalidade diferente de pintura original. 

Causas: A pintura original de fábrica apresenta algumas variações e ainda sofre alterações na sua coloração, por ação da natureza e/ou por maus tratos. Isto significa que é natural ter que "acertar" a tonalidade da cor na hora da repintura. 

Mas é importante saber que o modo de como se aplica a tinta também influencia (e muito) a tonalidade da cor.

Os problemas mais frequentes ocorrem pelos seguinte motivos: 

- Uso de tintas com baixa viscosidade (tinta muito fina) ou com alta viscosidade (tinta muito grossa). 

- Falta de ajuste da pressão do ar, vazão da tinta, velocidade de aplicação e distância entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada. 

- Número inadequado de demãos aplicadas: mais demãos (tonalidade mais escura), menos demãos (tonalidade mais clara). 

Correção: Utilizar a tinta de maneira correta, seguindo rigorosamente as instruções contidas na embalagem. Caso a cor ainda precise de ajuste, o acerto da tonalidade pode ser feito com o acréscimo de pigmentos na tinta. 

Mexer bem a tinta antes de usá-la é o primeiro passo para evitar problemas de tonalidade. Em seguida, pinte um pedaço da chapa e compare com a cor do carro, antes de aplicar a tinta no veículo. 

Rachadura (Trincamento)

Identificação: A pintura apresenta riscos ou cortes profundos.

Causas: 

- Repintura feita sobre um base velha, já trincada. 

- Aplicação da Laca Acrílica sobre superfície pintada em Esmalte Sintético. 

- Aplicação da tinta sobre Primer inadequado. 

- Excesso da camada de Primer ou Massa. 

Correção: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfície e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem do produto. 

Marcas de Lixa

Identificação: Risco visíveis sobre uma superfície pintada.

Causas: Lixamento feito com lixa de grana muito grossa

Correção: Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais fina e repintar corretamente conforme instruções descritas na embalagem do produto. 

Escorrimento

Identificação: A tinta forma acúmulos em forma de um cordão (macarrão).

Causas: 

- Aplicações com pistola de pulverização muito próxima da superfície a ser pintada e com movimentos muito lentos. 

- Excesso de tintas com alta viscosidade (muito grossa). 

- Uso de Thinner/Solventes inadequados. 

Correção: Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas, preparar a superfície e repintar corretamente, conforme instruçes descritas na embalagem do produto.

Pintura Queimada (Calcinaço)

Identificação: A pintura fica fosca, sem brilho e com aparência ressecada.

Causas: Basicamente há três fatores que causam a calcinaço. Os dois primeiros são agressões externas, como:

- Exposição do veículo ao sol durante muito tempo. 

- Lavagem do veículo com shampoo ou sabão muito forte 

- Já o terceiro fator pode ser considerado como uma agressão interna, que é o uso de Thinner/Solventes inadequados. 

Correção: Polir com Massa de Polir, até eliminar o defeito.

Fervura

Identificação: A pintura fica com aparência áspera, rústica e porosa.

Causas: 

- Exposição do veículo pintado ao calor (estufa ou painel de secagem), antes de acontecer a evaporação dos solventes. 

- Aplicação de tintas sobre a peça quente. 

Correção: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfície e repintar corretamente, conforme as instruções descritas na embalagem do produto.

Bolhas

Identificação: Algumas partes da pintura se enchem de ar formando bolhas.

Causas: 

- Exposiço do veículo pintado, ao calor (estufa ou painel de sevagem), antes de acontecer a evaporação dos solventes. Isto ocorre principalmente quando da aplicação excessiva Primer ou Massa (camada muito grossa). 

- Existência de umidade na superfície a ser pintada. 

- Presença de água na magueira ou no compressor. 

Correção: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfície e repintar corretamente, conforme as instruções descritas na embalagem do produto.

Manchamento na Cores Metálicas

Identificação: O manchamento da pintura é identificado visualmente, em funço de concentração de alumínio em pequenas áreas.

Causas: 

- Falta de ajuste da pressão do ar, vazão da tinta (aplicaço muito 

carregada), velocidade e/ou distância inadequadas entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada. 

- Quantidade muito grande de retardador adicionado à tinta (no caso de Laca Acrílica). 

- Presença de água na mangueira ou no compressor. 

Correção: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfície e repintar corretamente, conforme as instruções descritas na embalagem do produto.

Falta de Aderência

Identificação: A tintas se destaca da superfície pintada, em forma de placas.

Causas: 

- Limpeza inadequada da superfície a ser pintada. 

- Falta de lixamento da pintura original. 

- Uso de Thinner/Solventes inadequados. 

Correção: Remover as camadas soltas e repintar conforme instruções descritas na embalagem do produto.

Cratera (Olho de Peixe)

Identificação: A ausência de tintas em pontos onde existem impurezas provoca o surgimento de crateras com aparência de olho de peixe.

Causas: 

- Limpeza inadequada da superfície a ser pintada (é necessário lavar o carro com detergente). 

- Uso de ceras polidoras que contenham silicone ou substâncias graxas. 

- Contaminação das roupas por silicone ou substância graxas. 

- Óleo no compressor. 

- Cristalizaço. 

Correção: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfície e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem do produto.

Casca de Laranja

Identificação: A pintura fica com aparência granulada, semelhante à casca de laranja.

Causas: Este problema é causado por descuido na hora da aplicação. Os fatores que influenciam são:

- Pintura realizada em ambientes muito quente. 

- Alta viscosidade da tintas (muito grossa). 

- Uso de Thinner/Solventes inadequados. 

- Falta de ajuste de pressão do ar, vazão da tinta, velocidade de aplicação e distância entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada. 

Correção: 

- Casos Simples: Após a secagem da tinta, polir com Massa de Polir. 

- Casos Graves: Após a secagem da tinta, lixar a pintura até obter uma superfície lisa e repintar corretamente conforme instruções descritas na embalagem do produto. 

Branqueamento

Identificação: A pintura fica com aparência leitosa e sem brilho, logo após a aplicação

Causas: Este é um problema que pode ocorrer com a Laca Nitrocelulose ou Laca Acrílica. Estas tintas utilizam Thinner/Solventes de evaporação muito rápida, que 

em ambientes muito úmidos podem ocasionar o branqueamento. É por isso que este problema ocorre com mais frequência em dias frios e chuvosos.

Correção: 

- Casos Simples: Após a secagem da tinta, polir com Massa de Polir. 

- Casos Graves: Após a secagem da tinta, lixar a pintura e aplicar 2 demãos cruzadas do acabamento. Adicionando na tinta, já diluída, 5 a 10% de retardador correspondente ao sistema de pintura utilizado. 

TABELA DE QUEDA DE PRESSÃO DO AR

Leitura da Pressão de Ar

 Pressão para diferentes Comprimentos de Mangueiras Metros

Mangueiras de 1/4" 

Lbs/Pol2

1,5 3 5 7 8 16

30 Lbs

40 Lbs

50 Lbs

60 Lbs

70 Lbs

80 Lbs

90 Lbs

 26 24 23 22 21 9

34 32 31 29 27 16

43 40 38 36 34 22

51 48 46 43 41 29

59 56 53 51 48 36

68 64 61 58 55 43

76 71 68 65 61 51

Mangueiras de 5/16" 

Lbs/Pol2

1,5 3 5 7 8 16

30 Lbs

40 Lbs

50 Lbs

60 Lbs

70 Lbs

80 Lbs

90 Lbs

 29 28,5 28 27,5 27 23

38 37 37 37 36 32

47 47 46 45 45 40

57 56 55 55 54 49

66 65 64 63 63 57

75 74 73 72 71 66

84 83 82 81 80 74

  

Fontes: Guia Mercado Autopeças, Arprex, PinteBem

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1) Instale barreira de proteção para acesso à Internet (firewall). 
2) Mantenha atualizado o software do antivírus.
 3) Faça uso do filtro de span oferecido pelo seu provedor. 4) Verifique seus e-mails inicialmente pela caixa de mensagem do provedor e não pelo Outlook. Delete imediatamente e-mails de internautas desconhecidos. Lembre-se que a curiosidade em abrir anexos pode facilitar que infectem o computador. 
5) Não acredite em recadastramento de dados pessoais e bancários pela net. 
6) A justiça e a polícia não fazem intimação via e-mails. 7) O computador mais seguro para usar o internet banking é o da sua residência.
 8) Não utilize computadores de terceiros, de lan houses ou ciber cafés para acessar sua conta bancária. Lembre-se, seu computador residencial é o menos vulnerável. 
9) Altere suas senhas pelo menos uma vez por mês. 
10) Se você receber e-mail com conteúdo sobre pedofilia, denuncie o autor e delete a mensagem de sua máquina. Quem repassar esse tipo de mensagem eletrônica estará cometendo o mesmo crime do autor. A Polícia federal, através do setor de perícia em informática, criou o e-mail  crime.internet@dpf.gov.br , para encaminhamento de denúncias de crimes praticados via internet. Ajude a polícia a combater os criminosos virtuais.

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1) Em razão do nervosismo ou falta de habilidade para utilizar o equipamento eletrônico, o cliente pede auxílio a estranhos. 
2) Na hora de usar o caixa, o correntista não se incomoda com a presença de pessoa desconhecida, logo atrás, observando toda a operação. 
3) O maior problema é na hora de digitar a senha pessoal. Muitos clientes não se incomodam que terceiros enxerguem as teclas digitadas. 
4) Alguns correntistas adoram retirar dinheiro em dias de grande movimentação bancária. 
5) Não podemos esquecer das pessoas que saem do caixa eletrônico contando o dinheiro retirado. Alguns têm a audácia de sair da agência com o dinheiro nas mãos. 
6) Outro erro gravíssimo é deixar o caixa sem apertar a tecla "cancela" ou "anula". Se um estelionatário estiver logo atrás, avançará com rapidez no teclado da máquina e continuará operando a conta bancária, podendo sacar dinheiro, fazer transferências e até pedir empréstimo em nome do correntista desavisado. 
7) Não poderia deixar de mencionar o motorista que estaciona o veículo na rua, deixa o passageiro dentro do carro e sai, calmamente, em direção ao caixa 24h. É muito provável que não encontre o carro nem o parente quando retornar. 
8) Temos, também, o correntista que não vê problema algum em sacar dinheiro no período noturno. Ao retornar ao automóvel, pode ser surpreendido por bandidos que praticam o famigerado sequestro relâmpago. 
9) Os clientes que não conseguem decorar a senha costumam anotá-la em um adesivo, que colam no próprio cartão ou a escrevem em um pequeno pedaço de papel e guardam na carteira. 
10) Por último, temos os correntistas que confiando em parentes, amigos ou colegas de trabalho, entregam cartões de crédito e de bancos para que façam operações bancárias em seu nome.  
Se cuide e nunca tenha problemas na hora de sacar o seu dinheiro.

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A primeira coisa que verificamos ao comprar um veículo, é pesquisar o número do chassi do carro, que é sua identidade, sua identificação. Várias seguradoras oferecem a "Vacina anti-furto", que nada mais é do que a gravação do número do chassi do veículo em algumas peças do carro, para evitar que estas sejam comercializadas no mercado negro. Tão importante quanto saber o número do chassi do carro, é descobrir através dele, sua procedência. Decifrando as letras e números, descobrimos a procedência do veículo e sua verdadeira identidade. Ou seja, o local e ano de fabricação, a marca, o modelo e até o seu número dentro da linha de produção. Veja a ilustração:

No entanto, para conhecer a identidade de um carro é necessário ter em mãos uma tabela com os significados, por exemplo:

- região geográfica: 1 (EUA), 3 (México), 8 (América do Sul/Argentina), 9 (América do Sul/Brasil), V (França), W (Alemanha), Z (Itália) etc;

- fabricante: A (Fiat), D (Fiat nacional), F (Ford), G (GM), R (Toyota), W (VW do Brasil), 1 (Renault francesa), 7 (Chrysler), U (Audi), Y (Renault) etc;

- ano de fabricação: 1 (2001), 2 (2002), 3 (2003) etc.

Segurança contra fraudes

Para dificultar o trabalho dos mal intencionados, as letras “I”, “O” e “Q” são proibidas na marcação do chassi, já que podem ser facilmente adulteradas. No Brasil, a numeração foi regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 1995, de acordo a ABNT que padronizou a identificação seguindo normas mundiais. A maioria dos carros produzidos antes desse ano já possuía um código de identificação, mas cada montadora fazia sua própria marcação.

Fonte: Revista Quatro Rodas, 2002. 

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Com os nutrientes certos, é possível evitar cabelos secos, sem brilho e até quebradiços



Cuidar dos cabelos não é fácil. Ainda mais porque existem diversos fatores que podem comprometer a saúde capilar, como estresse, excesso de química e, até mesmo, nossa alimentação. 

Segundo o dermatologista Valcinir Bedin, os fios são feitos principalmente de queratina e melanina, ambas proteínas. "A queratina dá a dureza ao fio e a melanina, a cor. Como toda proteína, elas são feitas de aminoácidos, sais minerais, vitaminas e outros fatores que ajudam na composição dos cabelos", diz Valcinir. 

Por isso, se algum dos nutrientes que compõem essas proteínas estiver em falta no organismo, o cabelo poderá ficar mais frágil, quebrar, perder brilho e até cair. Para reverter essas possíveis situações, saiba quais alimentos são mais indicados: 

carnes vermelhas
Elas são ricas em proteínas, ferro e vitaminas do complexo B. Como foi dito pelo dermatologista Valcinir, o cabelo é composto, principalmente, de proteínas. Logo, sem elas o cabelo não se fortalece e cai.

Já as vitaminas do complexo B são essenciais para o crescimento dos fios. "Na deficiência delas, os cabelos ficam fracos, quebradiços e caem" alerta o dermatologista.

"O ferro, por sua vez, abre as portas das células dos cabelos para a entrada dos outros elementos benéficos. Sem ele também não há cabelo", completa Valcinir. 

Frutos do mar
Ostras, mariscos e outros frutos com casca são ricos em ômega3, um ácido graxo que ajuda na circulação. Segundo Valcinir, esse nutriente torna o sangue mais fluido e facilita a chegada dele a lugares distantes do nosso corpo, como os cabelos, auxiliando assim no seu crescimento. 





Leite
O principal nutriente do leite é o cálcio. "Uma das funções dessa substância no nosso corpo é controlar a entrada e a saída de nutrientes dos vasos sanguíneos", diz o dermatologista. A deficiência de cálcio dificulta a passagem dos nutrientes, impedindo que eles cheguem aos devidos lugares, como os cabelos. 

Oleaginosos

Para cabelos secos, a dica do dermatologista Valcinir é investir em alimentos oleaginosos, como o azeite de oliva, e frutos "gordurosos", como o abacate. Por serem mais oleosas, essas opções conseguem amaciar os cabelos sem enchê-los de química. 

A dúvida que paira na cabeça de muitos é se esse problema pode ser revertido só comendo esses alimentos, ou se é necessário passá-los no cabelo, fazendo uma espécie de hidratação. "A hidratação usando o abacate vai dar um resultado mais rápido e visível, mas a ingestão também ajuda", responde Valcinir. 

Cobre
Não há nada mais chato do que olhar no espelho e perceber alguns fios brancos, sendo que você nem tem idade ou predisposição genética para isso. Um dos motivos desses indesejáveis hóspedes pode ser a deficiência de nutrientes. 

Por isso, uma solução para esse problema pode ser ingerir alimentos ricos em cobre: batatas, ervilhas, carnes vermelhas, cogumelos, entre outros. Segundo o dermatologista Valcinir, a substância auxilia na produção de melanina do fio. 

Clara de ovo

Para voltar o brilho dos cabelos opacos, nada melhor do que clara de ovo. "A clara de ovo é rica em albumina, que é uma proteína. Ela age na formação e recuperação das cutículas", explica Valcinir Bedin. O uso da clara de ovo também pode ser feito externamente, na forma de hidratação. 

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O Preço dos notebooks não param de despencar. Ainda assim, é preciso avaliar bem se vale mais a pena comprar um ou investir em um desktop (computador de mesa), que também apresenta a cada dia preços mais convidativos. Leve em conta:

• Para quem precisa de uma capacidade grande de

processamento e armazenamento (como designers

gráficos, publicitários, projetistas, editores de vídeo

ou usuários avançados de jogos), o ideal é o desktop.

Há até notebooks que os atenderiam, mas com custo

e peso muito elevados.

• Para quem usa computadores mais para escrever

textos e acessar a Internet, o notebook é uma boa opção, sobretudo para quem deseja levá-lo de um lugar para outro. Já para quem viaja muito, o melhor é o notebook (bem menor e mais leve)

• Se sua mesa de trabalho é pequena, opte pelo notebook. Mas desktops menores, com telas planas, também economizam espaço.

• Pense na sua saúde: desktops continuam sendo a melhor escolha para evitar lesões e desconfortos.

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sorvetes de iogurte viraram febre entre os consumidores. Mas, quem tomar um acreditando que esteja ingerindo um produto mais saudável, pode estar sendo enganado. Em um teste realizado com oito marcas de iorgutes (Yogenfrüz, Bendita Fruta, Yogolove, Yoggi, Yogoberry, Yoforia, Tutti Frutti e Yogefresh) foi verificado que apenas o Yogenfrüz tem bactérias o suficiente para ser caracterizado como iogurte, O Yogefresh não passa de um sorvete comum e todos os outros iodem ser considerados, no máximo, à base de iogurte. As más notícias continuam: preços são muito caros quando comparados aos sorvetes tradicionais — o tamanho, sabor natural ou tradicional, custa, em média, de RS 6 a R$8. E são raros os fabricantes que disponibilizam a lista dos ingredientes. Ainda assim, há boas notícias quanto a esses produtos: de maneira geral, eles não têm muito açúcar e apenas uma marca (Bendita Fruta) apresenta gordura total e gordura saturada.

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Fonte: Aperte F5

Os notebooks estão sofrendo uma queda drástica em seu preço, o que está fazendo aumentar as vendas, mas a manutenção de um notebook ainda continua cara, então, quando compramos nosso primeiro notebook temos aquela dúvida “O que fazer para meu notebook durar mais tempo?”. Hoje irei ensinar algumas dicas para diagnosticar a saúde do seu notebook em relação a temperatura, além de ensinar alguns truques para conservação das telas de LCD e do teclado. Vale anotar que estas dicas não se restringem a notebooks, também podem ser usadas com o seu microcomputador, e que se você seguir estas dicas, você não terá um aumento de performance do notebook, estará aumentando somente sua vida útil.
MONITORANDO A TEMPERATURA

Muitos “técnicos” utilizam o SETUP da máquina para medir a temperatura do PC, isto é errado, verificar as temperaturas no Setup dificilmente será útil, pois é no SETUP que o processador estará em seu estado mais ocioso, então para uma monitoração ideal eu recomendo utilizar o HWMonitor, ele é um programa dos desenvolvedores do CPUID, e nos mesmos moldes, leve, rápido, eficiente e não necessita de instalação, o que o torna uma boa para se ter no Pendrive.

Para medir a temperatura, basta executar todas as tarefas que você faz diariamente com o HWMonitor minimizado. Após algum tempo de uso, verifique as temperaturas máximas que foram registradas pelo programa.

ANALISANDO A TEMPERATURA

• A análise da temperatura é bem simples:
• Se os componentes estiverem abaixo dos 60º, não precisa se preocupar, seu notebook está saudável.
• Até os 65º pode-se usá-lo, mas é bom procurar uma solução para a diminuição da temperatura.
• Se o notebook estiver acima dos 65º recomendo uma rápida pesquisa na internet sobre os limites do notebook. Para exemplificar, nas especificações, o meu notebook (Microboard Centturion, o da foto), tem um limite de operação 96º, mas lembre-se, estes 96º é o limite do limite, provavelmente ele já estará queimado se chegar nessa temperatura (se o CPU não tiver queimado, ao menos minha calça já estará em chamas e o plástico do revestimento estará derretido). Então, recomendo fazer as contas com uma uma margem de 30% em relação ao apresentado pelo fabricante (alguns fabricantes já apresentam os 30% descontados nos valores, ou não apresentam limites, neste caso recomendo o uso do limite em 65º). No caso do meu notebook, faria a seguinte conta: 96° – 30% (28,8) = 67,2ºC. Note que o valor final é um valor bem aproximado dos 65º que passei anteriormente.

TEMPERATURA ALTAS

Se a temperatura estiver próxima ou maior do que o recomendável não é precisa entrar em pânico pânico, algumas medidadas simples podem resolver o problema, abaixo criei uma lista de medidas que podem ser seguidas para reduzir a temperatura. Vá fazendo a dica abaixo e testando a temperatura pelo HWMonitor
PS: Antes de cada tentativa, você deve zerar o histórico do HWMonitor, (View > Clear Min/Max).

1. Você está usando o notebook no local adequado? O ambiente não está muito quente? Locais acima de 27º ou salas abafadas atrapalham a dissipação do calor.
2. Está colocando o notebook em local correto? Colocá-lo em cima da cama, sofás ou superfíceis não retilíneas atrapalham a troca de ar entre interior/exterior do notebook. Se necessitar usar o notebook nos locais citados, utilize uma base de madeira por baixo do notebook para ajudar na ventilação.
3. Já verificou as tensões de saída da fonte? Ela pode estar com problemas, isto pode ser verificado pelo próprio HWMonitor, caso ele não consiga detectar, olhe no Hardware Monitor do Setup, caso não haja as especificações das voltagens neste último local, provavelmente sua fonte não tem sensores de voltagem, neste caso, você terá que abrir o notebook e verificar com um multímetro.
4. Faz tempo que não abre sua máquina? Notebooks acumulam muita sujeira (muita mesma!), recomendo que de 4 em 4 meses você utilize algum compressor de ar para limpar as peças, você notará a quantidade de pó que sairá do notebook. Tome cuidado com compressores que não são específicos para eletrônicos, pois eles podem liberar gotículas de água juntamente com o ar, estes compressores até podem ser usados, desde que antes de ligar a alimentação você deixa a placa secar no sol por cerca de 5 horas.
5. Aproveite que o notebooks já está aberto e limpe os contatos da memória RAM com uma borracha branca, em locais com muita fumaça (inclui cidades grandes) e em cidades litorâneas, ocorre uma oxidação elevada em metais, a RAM é um dos componentes que mais sofrem com isto.
6. Instale uma fan para notebooks.
7. Leve-o para uma assitência técnica, alguns modelos de notebooks (frequentemente) saem com problemas que ocasionam aumento na temperatura.

MONITORES

Os monitores atuais tem uma vida útil relativamente elevada, mas mesmo assim não é bom confiar demais nos fabricantes, ainda mais em notebooks, pois quando eles dão pau, temos de escolher entre uma manutenção complicada ou trocá-lo de vez.

1. Para que apareçam stuck (dead) pixels o mais tarde possível, recomendo que quando o monitor não estiver sendo usado, vcoê o desligue. Está deitado na cama ouvindo música, para que deixar uma proteção de tela? Está fazendo um download e foi ver TV, delisgue a tela (geralmente todos os notebooks tem algum “botão escondido” que faz essa função, verifique no manual).
2. Evite deixar os notebooks perto de ímãs, eles podem ocasionar manchas na tela (algumas irreversíveis) e diminuem a vida útil do monitor.
3. Evite deixar a tela com a mesma imagem por muitas horas, isto pode manchar permanentemente telas de LCD (é por esse motivo que existe o “Protetor de Tela”), isto é muito comum acontecer ao jogar jogos de RPG, onde os menus, barras de vida e ítens ficam na mesma posição por horas.

São em pequenas ações como estas que vão fazer a vida útil de seu monitor aumentar alguns meses, então, se elas são tão simples de serem feitas, por que não fazê-las?

DICAS GERAIS

1. Evite utilizar controlar o notebook pelo touch pad, deixe-o somente para momentos de necessidade, compre um mouse USB que é barato e de fácil reposição, além de ser melhor para se usar você ainda aumenta a vida útil de um componente essencial do seu notebook.
2. Nunca deixe peso sobre o notebook, isto pode estragar o monitor, manchando-o com o sinal das teclas.
3. Não fique tirando e colocando o carregador da bateria, um dos limites da vida útil da bateria é a quantidade de ciclos suportados.
4. Preciso falar alguma coisa dos tombos? Muito cuidado, as quedas e solavancos podem estragar a tela e o HD.

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